在二十世紀(jì)30年代，產(chǎn)生了感應(yīng)加熱熱處理。初運(yùn)用在發(fā)動機(jī)曲軸頸表層淬火,接著擴(kuò)張到機(jī)械、底盤、坦克履帶等各種各樣零件上,如今已擴(kuò)張到數(shù)控車床、滾動軸承、原油、鐵路、重型機(jī)械設(shè)備等每個制造行業(yè)。

因為感應(yīng)加熱熱處理具備環(huán)保節(jié)能、高效率、勞動者自然環(huán)境好、線上生產(chǎn)制造、有利于自動化技術(shù)等一系列優(yōu)勢,因而發(fā)展趨勢出現(xiàn)異�？焖�,感應(yīng)加熱熱處理在世界各國獲得廣泛的運(yùn)用與營銷推廣。

感應(yīng)加熱熱處理也是有局限，不宜于較為復(fù)雜外形的鋼件比如一些傳動系統(tǒng)蝸輪蝸桿,它規(guī)定非常高的耐磨性能與韌的芯部.現(xiàn)階段仍選用滲氮加工工藝等。必須專用型工作服即感應(yīng)器熱處理設(shè)備一爐能裝多種多樣鋼件開展加熱、滲氮、滲氮,而磁感應(yīng)淬火則規(guī)定一個位置一種感應(yīng)器,乃至規(guī)定一種專用型精準(zhǔn)定位工裝夾具等,因而專用工具花費(fèi)高。它只適用批量生產(chǎn)一種或一人種的鋼件。

感應(yīng)加熱熱處理成套設(shè)備裝置投入花費(fèi)高，和一般熱處理電爐比,磁感應(yīng)淬火成套設(shè)備裝置包含高頻電源、淬火數(shù)控車床、感應(yīng)器,及其附設(shè)的冷卻循環(huán)水、淬火液循環(huán)系統(tǒng)裝置等,其投入花費(fèi)相對性較為高,維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)性及花費(fèi)亦比一般熱處理電爐商。

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